Programmiere deinen Bafang-Controller direkt vom Smartphone aus.

Jeder Parameter, genau so, wie ihn dein Controller hat.

Basic (Akkuschutz, Stromgrenze, Rad- und Tachoeinstellung), Pedal Assist (Sensortyp, Startstrom, Sanftanlauf, Arbeitsmodus) und Throttle (Start-/Endspannung, Geschwindigkeits- oder Strommodus) - alles direkt aus dem Controller gelesen und so angezeigt, wie es das Werksdisplay tun würde.

Lesen und schreiben, sicher - ändere jeden Wert und sende ihn an den Controller; er wird zuerst auf einen sicheren Bereich begrenzt, und die eigene Bestätigung des Controllers wird entschlüsselt und dir angezeigt.

Vollständige BBS-FW-Konfiguration, direkt neben OEM.

Wechsle in den Einstellungen zu BBS-FW und konfiguriere alles über eigene Bildschirme, die den Feldnamen und dem Aufbau des offiziellen Windows-Tools von BBS-FW entsprechen - Global settings, Throttle, Pedal Assist, Features, Speed Sensor und Shift Sensor, alles auf einem System-Bildschirm.

Auch die Unterstützungsstufen haben einen eigenen Bildschirm - Standard- und Sport-Seiten mit Type (PAS/Throttle/Cruise), Variant und Strom-, Trittfrequenz- und Geschwindigkeitsgrenzen für alle 10 Stufen - zu jedem Parameter gibt es eine kurze Beschreibung, nur einen Tipp entfernt.

Normal/Sport folgt dem Operation Mode Toggle der Firmware: Sport-Taste im Cockpit, Lichttaste oder beim Verbinden gezogene Bremse - die Cockpit-Tasten von EggSPEED verhalten sich genau so, wie die Firmware es erwartet. Wird die Sport-Taste nicht gebraucht, kannst du sie ausblenden; ein kleines N oder S neben der Geschwindigkeit zeigt dann den aktuellen Modus.

Nach dem Speichern listet EggSPEED alle geänderten Einstellungen auf, die BBS-FW erst nach einem Neustart der Stromversorgung übernimmt - so weißt du, wann du das Rad aus- und wieder einschalten musst.

Behalte die Controller-Temperatur im Blick.

Mit BBS-FW zeigt eine optionale Tc-Kachel im Cockpit die Controller-Temperatur live an. Lege eigene Schwellen für Warnung und Alarm fest - die Kachel wechselt die Farbe und blinkt, sobald eine überschritten wird, auf Wunsch mit einem einmaligen Piepton beim Alarm.

Die Temperature-Sensor-Einstellung der Firmware wird daneben angezeigt, nur lesend - sie steuert nur, wie die Firmware selbst auf Überhitzung reagiert (z. B. Leistungsbegrenzung), nicht, was die App anzeigt.

Stelle jede Stufe ein und sieh, wie sich deine Fahrt anfühlt.

Geschwindigkeits- und Stromgrenze für jede der 10 Unterstützungsstufen (0-9) sowie Diagramme zur Leistungs- und Geschwindigkeitsverteilung über alle Stufen auf einen Blick.

Sieh genau, wie viel kräftiger Stufe 7 im Vergleich zu Stufe 3 wirklich ist - bevor du sie schon fährst.

Zwei Räder in einem, nur einen Tipp entfernt.

STREET/RACE gibt OEM-Bafang-Controllern einen zweiten, unabhängigen Satz von 10 Unterstützungsstufen - wechsle direkt im Cockpit zwischen STREET und RACE, und EggSPEED programmiert den Controller im Handumdrehen um, auch während der Fahrt.

Das Gegenstück zu EggRider Road/Offroad: ein sanftes, legales STREET-Profil für den Alltag und ein RACE-Profil mit voller Leistung, wann immer du es brauchst - ohne neu verbinden, ohne Menüs.

Beide Firmwares haben ihre eigene Version davon. Bei BBS-FW ist es als Normal/Sport in die Firmware eingebaut: zwei unabhängige Sätze von 10 Unterstützungsstufen, bearbeitet im Bildschirm Unterstützungsstufen und umgeschaltet so, wie das Operation Mode Toggle der Firmware eingestellt ist (Sport-Taste, Lichttaste oder Bremse beim Verbinden) - beim Umschalten wird nichts umprogrammiert.

Sieh jede Zahl in Echtzeit.

Leistung, Strom, Spannung und Geschwindigkeit live als Diagramm - alle 0,5 s gemessen, jedes Diagramm einzeln einblendbar, mit einem gemeinsamen Zeitfenster für alle: 2, 5, 10, 30 oder 60 Minuten.

Ziehe den Finger über ein Diagramm, um zurückzuspulen und den genauen Wert (und wie lange das her ist) an jedem Punkt des gewählten Zeitfensters abzulesen.

Eine Reichweite, der du wirklich trauen kannst.

Gib EggSPEED einmal Zellenzahl und Kapazität an, und die Reichweitenschätzung im Cockpit verbindet deine bisherigen Fahrten mit deinem aktuellen Fahrstil - je länger die Fahrt, desto mehr passt sie sich daran an, wie du gerade fährst.

Drei Regler, genau dort, wo der Controller danebenliegt.

Der Current Calibration Factor korrigiert die Strom- (und Leistungs-) Anzeige bei Controllern mit Shunt-Mod - online oft AmpMax-Controller genannt -, bei denen der vom Controller gemeldete Rohwert zu niedrig oder zu hoch ist.

Die Voltage Correction gleicht einen Controller aus, der die Akkuspannung etwas zu hoch oder zu niedrig misst, damit SAG, Reichweite und Akku-Prozent genau bleiben.

Die Speed Calibration korrigiert eine leicht abweichende Radgröße, ohne die Raddurchmesser-Einstellung im Controller zu ändern.

Alle drei wirken nur in der App - am Controller selbst wird nie etwas geändert, und jede hat ihre eigene ausklappbare Live-Vorschau.

Kenne den echten Zustand deines Akkus.

Ein geschätzter SAG wird im Hintergrund laufend aus deinen normalen Fahrten berechnet - ohne Einrichtung.

Für einen kontrollierten, vergleichbaren Wert starte die geführte SAG-Messung: 2 Min. Ruhe, 30 s Volllast, wieder 2 Min. Ruhe - EggSPEED übernimmt Zeitmessung und Berechnung und bewertet die Qualität deines Akkus anhand einer klaren Legende.

Sperren, ohne dass es jemand merkt.

PROTECT (Anti-COP) ist ein Panikknopf im Cockpit: ein Tipp schaltet den Motor unbemerkt auf Unterstützungsstufe 0, während der Bildschirm sich weiter normal verhält und so tut, als könntest du die Stufe noch ändern.

Entsperren geht nur über den eigenen PROTECT-Tab und die Entsperrtaste - auf Wunsch mit eigener PIN, sodass der Tab gesperrt bleibt, bis der richtige Code eingegeben ist. Ein SAFE-Symbol im Cockpit ist das einzige Zeichen, dass die Sperre aktiv ist.

Merk sofort, wenn etwas nicht stimmt.

Die Erkennung von Controller-Fehlern entschlüsselt das Bafang-Statusregister in benannte Fehlercodes und zeigt ein gelbes Warndreieck direkt im Cockpit, sobald ein Bafang-Controller-Fehler aktiv ist - ein Tipp darauf führt direkt zur Diagnose mit dem vollständigen Code und seiner Beschreibung.

Optional und standardmäßig aus - schalte es in den Einstellungen ein, wann immer du willst.

Ungewöhnliche Werte? Das optionale Kommunikationsprotokoll zeichnet einige Minuten des Datenaustauschs mit dem Controller auf und speichert sie in einer Datei, die du per E-Mail senden kannst - nur technische Daten, kein GPS und keine persönlichen Daten.

Speichere dein Setup und nimm es überallhin mit.

Speichere die aktuelle Konfiguration als benanntes Profil, exportiere sie in eine .ini-Datei oder importiere eine zurück.

Wechsle zwischen km/h und mph, trage deinen echten Kilometerstand ein oder erzwinge mit dem Testmodus Extremwerte, um das Cockpit-Layout auf deinem eigenen Gerät zu prüfen.

Fahr, wie du willst, bei Tag oder Nacht.

Dunkles oder helles Design, dazu ein Hochkontrast-Modus, der blasse Schrift für volle Sonne aufhellt - jederzeit in den Einstellungen umschaltbar.

Auf Wunsch Geschwindigkeit, Leistung und Unterstützungsstufe direkt auf dem Sperrbildschirm/AOD - so kann dein Smartphone wirklich schlafen, statt die ganze Fahrt über zu leuchten. Eine echte Akkuersparnis.

Kein Kabel zwischen Smartphone und Rad.

Neben dem USB-OTG-Programmierkabel kann EggSPEED über Bluetooth mit deinem Controller sprechen - über ein zusätzliches Bluetooth-Modul, das anstelle des Displays angeschlossen wird. Einmal in den Bluetooth-Einstellungen des Smartphones koppeln, unter Einstellungen > Verbindung auswählen, und alles funktioniert kabellos - Cockpit, Konfiguration und Schreibvorgänge. Getestet mit OEM Bafang und BBS-FW.

Du brauchst ein Modul? Die Bauanleitung findest du auf GitHub.

Steuern, ohne den Lenker loszulassen.

Belege eine Bluetooth-Medienfernbedienung mit Unterstützungsstufe, Licht, PROTECT oder STREET/RACE - Vol+ und Vol- übernehmen die Funktion, die du ihnen zuweist, direkt am Lenker. Funktioniert gleich mit OEM Bafang und BBS-FW.

Play/Pause, Weiter und Zurück lassen sich nicht belegen - Android leitet diese Tasten immer an die Musik-App des Smartphones weiter, eine Einschränkung des Systems, auf die EggSPEED keinen Einfluss hat.

Spricht deine Sprache und ist auch sonst offen.

19 Sprachen eingebaut - Polnisch, Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Italienisch, Niederländisch, Schwedisch, Tschechisch, Slowakisch, Dänisch, Russisch, Norwegisch, Estnisch, Lettisch, Japanisch, Finnisch und Ungarisch - jederzeit im Menü umschaltbar.

Der Tab „Über“ enthält immer die aktuelle Datenschutzerklärung und die Nutzungsbedingungen sowie einen direkten Link, um einen Fehler zu melden oder eine Funktion vorzuschlagen - jede Nachricht wird persönlich gelesen.